Preţurile la carburanţi au crescut vertiginos în
ultimele douăzeci de luni chiar dacă în această perioadă România a traversat o
perioadă de criză. Astfel, din decembrie 2008 şi până în 31 august 2010,
preţurile au crescut cu peste 50%, cel puţin în cazul benzinei.
Reprezentatul Fondului Monetar Internaţional
(FMI) în România, Tonny Lybek, a declarat marţi că deficitul bugetar va deveni
o problemă gravă pentru România dacă nu va scădea cât mai repede, dar a subliniat
că măsurile care au fost luate de autorităţi în ultima vreme încep să dea
roade. >>>
Chiar dacă bugetul statului nu a mai fost la fel
de generos cu alocaţiile pentru infrastructură, marii asfaltatori români nu au
şomat în 2009. Nici unul dintre ei nu a trecut pe pierdere, ba chiar unii şi-au
dublat profiturile. Vezi ce au făcut în anul de criză cele mai mari companii
româneşti de construcţii de drumuri. >>>
Rompetrol Rafinare Constanţa (RRC), compania
care deţine rafinăria Petromidia, şi-ar putea majora capitalul social cu peste
un miliard de euro, acţionarii kazahi ai rafinăriei fiind hotărâţi să meargă
mai departe cu planul de conversie în acţiuni a obligaţiunilor nerăscumpărate
de la stat, în valoare de circa 517 mil. euro.
Tot mai des, astfel de oameni - care conduc încă
maşini europene, gen BMW - sunt văzuţi la centrele de distribuţie a hranei
pentru cei mai săraci americani. Departamentul Agriculturii (USDA) a publicat
un raport care arată că 50 de milioane de americani sunt afectaţi de
"insecuritate alimentară", declarând că, anul trecut, nu şi-au permis
hrană suficientă pentru a-şi menţine sănătatea. >>>
Economiile europene riscă să cadă înapoi în
recesiune din cauza reducerilor de cheltuieli aplicate de guverne pentru
tăierea deficitelor bugetare, a avertizat reputatul economist Joseph Stiglitz,
la o zi după ce Moodys a atras atenţia asupra noilor riscuri dinzona euro.
Ruşii cred că disensiunile diplomatice cu România pot răci şi relaţiile economice. Chiar dacă ambele ţări sunt dependente una de alta din punct de vedere comercial, Rusia este cea care deţine robinetul, avertizează unii analişti. >>>
Articolul agenţiei AP vine după ce jurnaliştii
de la BBC au
catalogat România, cu două săptămâni în urmă, drept omul bolnav al Europei şi
au subliniat la rândul lor că sistemul medical românesc este în pragul
colapsului. Jurnaliştii britanici au menţionat infecţiile stupide, morţile
absurde, exodul cadrelor medicale şi neputinţa sistemului, într-o ţară în care
nimeni n-ar vrea să ajungă pacient. >>>
Ministerul Transporturilor ştie că transportul pe
calea ferată a devenit un pericol şi susţine că soluţia este disponibilizarea
de personal şi scăderea numărului de curse. Calea Ferată este ca o bombă cu
ceas, care ar putea exploda oricând - situaţia este bine-cunoscută şi la
nivelul conducerii Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii (MTI), care
încearcă să eficientizeze costurile prin disponibilizarea personalului.